Partneři
Připravujeme Pro vás
Šampionáty na míru v různých kategoriích
Free závody
Počátek Sim Racingu
Simulované závodění nebo závodní simulace, běžne známé jako jednoduše sim racing, jsou souhrnné termíny pro závodní herní software, který se pokouší přesně simulovat automobilové závody, doplněné reálnými proměnnými, jako je spotřeba paliva, poškození, opotřebení pneumatik a přilnavost a nastavení odpružení. Aby byl řidič konkurenceschopný v sim závodech, musí rozumět všem aspektům ovládání auta, které činí závodění v reálném světě tak obtížným, jako je brždění na prahu, jak si udržet kontrolu nad vozem, když pneumatiky ztrácejí trakci a jak správně vjíždět a vyjíždět ze zatáčky bez obětování rychlosti. Právě tato úroveň obtížnosti odlišuje sim racing od arkádových závodních her, kde jsou reálné proměnné vyjmuty z rovnice a hlavním cílem je vytvořit pocit rychlosti na rozdíl od pocitu realismu.
Počátek simulátoru
Éra arkádového simulátoru (1982 – 1989)
Před rozdělením mezi arkádovým zavoděním byly nejranějšími pokusy o poskytování zážitků ze simulace jízdy arkádové závodní videohry, pocházející z Pole Position, arkádová hra z roku 1982 vyvinutá společností Namco, kterou zveřejnil vydavatel her Atari. Předpokládá se, že první závodní hra se simulačními nároky na domácím systému byla Checkered Flag, vydaná společností Psion na 8bitovém ZX Spectrum v roce 1983. REVS následoval v roce 1986. REVS byl simulátor Formule 3, který přinesl polorealistický zážitek z jízdy od Geoffa Crammonda, který běžel na Commodore 64 a BBC. REVS meli velkou fanouškovskou základnu v Anglii, ale ne tolik ve spojených státech.
Vznik žánru sim racing
(1989 – 1997)
Všeobecně se uznává, že simské závody skutečně vzlétly v roce 1989 s představením hry Indianapolis 500: The Simulation od Papyrus Design Group, kterou navrhli David Kaemmer a Omar Khudari na 16bitovém počítačovém hardwaru. Hra je často obecně považována za první skutečnou simulaci automobilového závodění na osobním počítači. V roce 1997 vyšlo Gran turismo pro Playstation. V té době byla považována za nejrealističtější závodní simulaci pro konzole, která obsahovala množství pečlivých možností ladění a režim kariéry s otevřeným koncem, kde hráči museli absolvovat řidičské testy aby získali řidičský průkaz, vydělali si na závody a zvolili si vlastní kariéru.
Éra grafického akcelerátoru (1997 – 2002)
Karty grafického akcelerátoru přinesly novou úroveň realismu do grafiky a fyziky sim závodních her. Tyto nové grafické procesorové jednotky poskytovaly mapování textur, antialiasing, částicové efekty (tj. mlhu, déšť.), HDR a schopnost provádět polygonální výpočty rychleji a přitom odlehčit hlavnímu procesoru. F1 Racing Simulation od Ubisoftu byla mezi prvními, kteří novou technologii využili v roce 1997. Od Gran Prix Legends jeho vydavatel Image Space Incorporated produkoval své vlastní simíky, jako je Sports Car GT v roce 1999 a oficiálně licencovanou sérii F1 počínaje rokem 2000, všechny vydává Electronic Arts. Na rozdíl od Papyrus sims se fyzika snadno upravuje a mnoho komunit bylo založeno s jediným cílem zlepšit a aktualizovat hry založené na MotorEngine. Jedna taková komunita Simbin si vytvořila vlastní společnost a sama vydala několik her včetně GTR-Fia GT Racing Game, GT Legend, GTR2, RACE – The Official WTCC Game, RACE 07, STCC – The Game, GTR Evolution, Race On a Free-to-Play RaceRoom Racing Experience.
