Lobby A
Lobby B
Lobby C
Říká se do třetice všeho dobrého, atak se ve třetím kole jezdci přesunou na americkou trať Daytona International Speedway, kde jezdci budou absolvovat 90ti minutovou bitvu s 20min kvalifikací.
Daytona International Speedway je závodní dráha v Daytona Beach na Floridě ve Spojených státech amerických . Od otevření v roce 1959 je domovem Daytona 500 , nejprestižnějšího závodu v NASCAR , stejně jako jeho zahájení sezóny. Kromě NASCAR se na trati konají také závody ARCA , AMA Superbike , IMSA , SCCA a Motocross . Trať má několik uspořádání, včetně primárního vysokorychlostního tri-oválu o délce 2 500 mil (4 023 km), sportovního vozu o délce 5 729 km.hřiště, 4 748 km dlouhá motocyklová trať a 400 m dlouhá motokárová a motocyklová plochá dráha. Infield o rozloze 180 akrů (73 ha) zahrnuje jezero Lloyd o rozloze 29 akrů (12 ha), které hostilo závody motorových člunů . Plochá dráha je provozována NASCAR na základě pronájmu s City of Daytona Beach na pozemku, který běží až do roku 2054. [1] [4] Dale Earnhardt je nejúspěšnějším jezdcem Daytona International Speedway všech dob s celkovým počtem 34 vítězství v kariéře ( 12 kvalifikačních závodů Daytona 500, 7 závodů NASCAR Xfinity Series, 6 závodů Busch Clash, 6 závodů IROC, 2 závody Pepsi 400 v červenci a Daytona 500 1998 ).
Trať byla postavena v roce 1959 zakladatelem NASCAR Williamem „Billem“ Francem Sr., aby hostila závody, které se konaly na bývalém Daytona Beach Road Course . Jeho nakloněná konstrukce umožňovala vyšší rychlosti a umožňovala fanouškům lepší výhled na vozy. Světla byla kolem trati instalována v roce 1998 a dnes je třetím největším venkovním sportovním zařízením s jedním osvětlením. Plochá dráha byla renovována čtyřikrát, s vnitřním polem renovovaným v roce 2004 a dráhou opravenou v roce 1978 a 2010. Dráha je 50 mil (80 km) severně od Orlanda .
22. ledna 2013 byla odhalena čtvrtá rekonstrukce rychlostní silnice. Dne 5. července 2013 byla na „Daytona Rising“ rozbita půda, aby se odstranilo zadní sezení a kompletně se vylepšilo sezení v přední části. Renovaci provedl designér Barton Malow Company ve spolupráci s Rossetti Architects. Projekt byl dokončen v lednu 2016 a stál 400 milionů USD . Zdůraznil vylepšený zážitek pro fanoušky s pěti rozšířenými a přepracovanými vstupy pro ventilátory (nazývanými „vstřikovače“), stejně jako širšími a pohodlnějšími sedadly a více toaletami a stání. Po dokončení renovace měly tribuny dráhy 101 500 [5] stálých sedadel s možností zvýšit stálá sedadla na 125 000. [6] [7]Projekt byl dokončen před začátkem Speedweeks v roce 2016.
